2016年9月29日星期四

蘋果日報- 推動以巴和解獲和平獎 以色列前總統佩雷斯病逝

蘋果日報- 推動以巴和解獲和平獎 以色列前總統佩雷斯病逝

推動以巴和解獲和平獎 以色列前總統佩雷斯病逝

以色列前總統佩雷斯(Shimon Peres)嚴重中風兩周後,昨天在睡夢中逝世,終年93歲。佩雷斯縱橫以色列政壇逾60年,有「常青樹」之稱,是以色列立國一代最後在世的政治家,後半生致力追求中東和平,但抱着《奧斯陸和議》未能開花結果的遺憾離世。


【Shimon Peres 1923-2016】  ■佩雷斯縱橫以色列政壇多年,晚年致力推動中東和平。

佩雷斯本月13日嚴重中風後一直在特拉維夫附近一醫院接受深切治療,上周病情有好轉,但到前天急轉直下,昨凌晨在家人圍繞下離世。他的兒子謝米在醫院含淚讀出家人聲明:「家父常說:你的志業有多偉大,人就有多偉大。他畢生目標就只有服務以色列人民,沒有其他。」

內坦亞胡:他寫下歷史佩雷斯60多年的政治生涯,差不多以色列所有要職都做過,包括總統、總理、外長、防長、財長、工黨黨魁和國會在野黨領袖,一生就是以色列歷史的剪影。他的政敵、總理內坦亞胡也不得不說:「開國元勳中最後一人離開了我們。他不是見證歷史,而且親手寫下歷史。」

以色列1948年建國後多個關鍵時刻,佩雷斯都扮演主要角色,包括1950年代建立核武儲備成不公開的核武國,1980年代從黎巴嫩撤軍和從三位數通脹中拯救以色列經濟,以及1990年代在國民充滿懷疑中跟巴勒斯坦和談,簽署《奧斯陸和議》,令佩雷斯與時任總理拉賓和巴勒斯坦領袖阿拉法同奪1994年諾貝爾和平獎。

當年斡旋促成和議的美國前總統克林頓表示,佩雷斯之死令「中東失去一位和平與和解的熱誠推手」,「我永不忘記他23年前在白宮草坪簽署《奧斯陸和議》、開啟以巴關係一個較有希望的年代時是如何開心」。

然而隨着拉賓95年遭反和議極右人士刺殺,以及巴人連串自殺式炸彈襲擊,這道曙光迅速湮滅,接任總理的佩雷斯在96年大選失江山給鷹派的內坦亞胡,此後兩者成以色列鴿派和鷹派代表人物。佩雷斯翌年成立佩雷斯和平中心,在政壇浮沉中獻身和平進程,不斷推動阿拉伯人和猶太人和平共處,獲公認為「和平老人」,惟和議中以巴兩國和平共存的目標,至今仍遙不可及。

英法領袖將赴國葬國際社會都為佩雷斯離世致哀。美國總統奧巴馬形容佩雷斯是他一位「永不放棄和平機會」的朋友。聯合國秘書長潘基文讚揚他不懈地推動以巴兩國和平共存方案。中國外交部指佩雷斯逝世是中東和平的損失,也是中以關係的損失。巴勒斯坦自治政府主席阿巴斯表示傷感,形容他是「勇敢」的和平夥伴。

內坦亞胡昨為佩雷斯逝世召開國會特別會議,指他無論對以色列安全與和平,都富有遠見,總統里夫林昨宣佈減短訪烏克蘭行程回國,國會下半旗致哀。佩雷斯靈柩今將在國會給公眾瞻仰,明天將舉行國葬,下葬於耶路撒冷赫爾茨山(Mount Herzl)公墓。以色列外交部指克林頓、英國皇儲查理斯與法國總統奧朗德等多國領袖都會出席。

美聯社/法新社

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蘋果日報- 鬧市掘石逼爆人 網傳賣玉賺45萬真唔真?

蘋果日報- 鬧市掘石逼爆人 網傳賣玉賺45萬真唔真?

鬧市掘石逼爆人 網傳賣玉賺45萬真唔真?

瘋狂的石頭再現!雲南騰沖市民眾近日帶着鋤頭和手電筒,上演一場全民尋寶挖玉戲碼。

在當地極邊第一城、昔日的騰沖百寶街,當時家家雕玉件,翡翠商人通過馬幫馱回來的原石,開出來將賣相不佳或加工殘留的碎玉,成為修路砌房的基腳。如今老城區改造,挖地一尺必有玉。

微信朋友圈早已經被刷爆。有網民誇言:「一塊明清時期手鐲芯現場以39萬(人民幣‧約45萬港元)成交!嘖嘖!......男女老幼,全城挖寶,為玉而動。簡直是勝過了拉斯維加斯的夜!」網民更一直同步直播戰況:「今夜無眠,晒收穫的小夥伴真是太多了..看來明天我也要親自入坑試試手氣了。世界那麼大,我想去看看……先去騰衝挖兩塊翡翠,換錢然後再去周遊世界......」

「騰沖市民對玉石都有情結。以前冰種、紫羅蘭都不值錢,而且是手工製造損耗大,很多邊角料都扔了。所以,如今老城區改造,大家都認為挖地一尺必有玉。」騰沖民眾張如松解釋「挖玉熱」,他於前晚就在地盤上挖到了一塊老料,預計價值1萬多元。張如松坦承:「在工地上開挖確實存在安全隱患,幸好晚上有警察在現場維護秩序。」

騰沖市政府新聞辦昨回應稱,民眾攜帶挖掘工具私自進入地盤挖掘,違反地盤安全管理規定,容易出現安全隱患;更提醒民眾不要輕信「一夜暴富」的傳言,以免造成不安全事件。騰沖警方則指,部份施工的大型機械已經入場,高壓管線、水管和挖出的深坑都存在較大安全隱患,極易引發事故;且現場還存有人惡意炒作、魚目混珠銷售玉石現象,請大家理性看待,注重自身安全,不要盲目跟風。

微信/上海澎湃新聞網

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蘋果日報- 在「契媽」家慶祝「母親」生日 - 高慧然

蘋果日報- 在「契媽」家慶祝「母親」生日 - 高慧然

在「契媽」家慶祝「母親」生日 - 高慧然

中國又將迎來國慶,毛記電視在街頭隨機訪問中國途人,途人們表現亢奮,對中國的成就深感自豪,包括「沒有共產黨,怎麼會有這麼幸福的日子過?怎麼可以出來旅遊?」、「今天我們中國很強大啊,能夠養得活13億人!」;有人祝願「中國萬歲」,有人希望「中國幹掉美國」……有趣的是,這些人全部不知道他們偉大的祖國今年貴庚到底多少歲,所以瞎估一通,有說90歲的,有說70歲的,還有人說是64。

這群人的演技太詼諧、太浮誇、太造作,倒令我懷疑他們情感的真假。說不定,這其實是他們的生存智慧,為了在特殊地方謀取生存,需要找一件與環境相容的變色衣套在身上。

如果說這些人出賣拙劣演技是生存必須,那麼,移居到文明國家的中國人仍然聯群結會,唐人街各大幫會每年搞十一酒會慶祝中國生日,中國人在酒會上飽含深情高唱「起來」,雙眼含淚懷念「祖國母親」,就實在非常詼諧了。

「母親」一直在那兒,「母親」那麼好,你們為甚麼拋棄她?為甚麼認「乾娘」、「契媽」,跟「乾娘」、「契媽」生活在一起,老死在「乾娘」、「契媽」懷中而不肯遷回「母親」家?在「契媽」的家幫「母親」慶祝生日、切生日蛋糕是一件很詼諧的事吧?

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蘋果日報- 跟特朗普學英文 - 馮睎乾

蘋果日報- 跟特朗普學英文 - 馮睎乾

跟特朗普學英文 - 馮睎乾

美國大選辯論,我比較感興趣的是特朗普的修辭。數月前《經濟學人》有篇〈雙加有效〉(Double-plus effective),認為特朗普能與希拉里爭一日之長短,憑的就是三寸不爛之舌,其特點有三:一,語言淺白,易入腦;二,不斷重複,令人不會忘記;三,愛爆肚,予人真性情的印象。其實之前還有一個特點:爛口。去年底,他串希拉里零八年初選敗給奧巴馬,說"she got schlonged"(她被幹了),旋即引來非議,因為源自意第緒語的"schlong",俚語作「陽具」解,顯然有侮辱女性之嫌。

前日辯論,他有句話回應希拉里:"I'm going to cut taxes big league and you're going to raise taxes big league, end of story."但不少母語為英語的人,都聽到特朗普說"bigly"而非"big league";聽到"bigly"的,更嘲笑特朗普英文屎,居然杜撰這樣的一個字。實情如何?Merriam-Webster網站評論:儘管"bigly"確有其字,但特朗普說的是"big league"。"Big league"本指「美國職業棒球大聯盟」,逐漸引申為泛指「某領域中有地位、成功的團體」,亦可作形容詞用。但特朗普不管什麼詞性,他就是喜歡拿它當副詞用──正如"schlong"本是名詞,但他偏偏當作動詞。早有人考證過,特朗普常用"big league"表達「極盡」的意思,所以" cut taxes big league"不過是說「盡力減稅」。"League"最後的硬"g"音他習慣不發出聲,於是聽起來便像"bigly"。

說特朗普語言淺白,其實也有例外。前日他用了一個字"braggadocious",很多人聞所未聞,以為是他自創的「子烏虛有」的形容詞。此字的確罕見,連《韋氏大詞典》也沒有收錄。原句是:"I have a great company. I have a tremendous income. And the reason I say that is not in a braggadocious way. "《韋氏大詞典》只收錄了"Braggadocio"這個名詞,今日也不常見,意思是「驕矜的空言浮詞」,而特朗普用的"braggadocious",原為十九世紀美洲方言,是形容詞,指「誇誇其談的樣子」。用這個字,我不知道他是否計算過,但這樣說話本身已夠浮誇了。

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蘋果日報- 為什麼會上當 - 李純恩

蘋果日報- 為什麼會上當 - 李純恩

為什麼會上當 - 李純恩

中大一個大陸來的學生,接到自稱大陸執法人員的電話,結果被騙了104萬人民幣。

看了這段新聞,朋友說大陸學生怎麼這麼有錢,等閒就可被人騙一百多萬。如果是中大一個本港學生,大概騙一萬塊錢都不容易。

我說我感興趣的是因為什麼原因,才可以令一個大陸學生聽信騙徒之言,乖乖奉上巨款。而同樣的手段,如果用在一個香港學生身上,他大概只會去報警。

歸根結底,是生活環境不同,造成了不同的生活習慣和生活概念。於是對於許多事情,比如說「執法人員」的概念也南轅北轍。一個「執法人員」叫香港學生交錢,馬上會被質疑,但他要一個大陸學生交錢,卻可以得逞。香港學生的質疑,源自不相信執法人員會有如此執法手段,大陸學生受騙,是相信執法跟交錢有關聯。

所以,縱觀在香港的電話騙案受害人,真正的香港人不多,多數都是從大陸來的新移民,或雖然來了香港日子不短,但依然跟大陸有生意和錢銀糾葛的人。他們一聽來電是「執法人員」,心下一虛,也來不及分辨對方有沒有台灣口音,便信以為真了。

由此可見,所謂「一國兩制」也不是什麼深奧的事情,不過是兩種不同的生活習慣和概念,大家活法不一樣,相信和不相信的事情也不一樣。大陸人會上的當香港人不會上,反之,也一樣。

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蘋果日報- 敬酒和請戰 - 陶傑

蘋果日報- 敬酒和請戰 - 陶傑

敬酒和請戰 - 陶傑


互聯網圖片

中資愛國的「成報」,頭版連載多日,炮打司令部,除了正式點名梁特煽動港獨,亂港挾持中央,還揪出了幕後的一大串。並還原「雨傘運動」真相,指梁特和他在香港的中國合伙人力主讓解放軍出軍營鎗殺學生,一旦開鎗,中央軍委主席習近平在全世界即變為「六四鄧小平」第二,豈知習近平先生不上當,予以否決。

這是極為重大的披露和指控,出自中資的愛國報紙,當然極有份量,有權威內線,有最高最高層撐腰,在這一點上,不會造謠。

「成報」的高人披露內情,除了梁特要警方開鎗(當晚大批警員在催淚彈之外,確實荷長鎗佈陣,準備射擊,電視直播,清清楚楚),有一句極為關鍵:「在主導香港事務的京官中,有人不斷提出出動解放軍、武力清場等建議,請示國家主席習近平執行。」

中共向來強調:必須「黨指揮鎗」,絕對不准「鎗指揮黨」。

也就是說,什麼時候發動戰爭開第一鎗,必須由軍委主席本人決定,不可以由下面的軍頭七嘴八舌、藉口美日列強在外「挑釁」而向上伏呈「請戰書」。雖然「請戰」是出於一腔愛國熱血,因為戰書還是咬破指頭滴血寫的,這是軍頭以愛國的大道理,自行造成强大的氣氛,將軍委主席兼總書記咄咄逼進牆角。如果總書記接受請戰,簽署作戰令,那麼這位Number One,只是被動的,如果將來打勝仗,請戰的軍頭首居頭功,以後就可以向「我一天不請戰你還一天不會下令打、你憑什麼做主席」的第一號人物奪權。

如果打敗了,當然拍拍屁股,責任由簽字的那個人來負了。

中國人政治這一招,當然相當陰狠,卻是在酒席中延伸過來的。

中國人敬酒,喜歡雙手持一杯烈茅台,向對方說:「如果大哥你肯賞臉,請與我乾了這杯。」

這不是請求,而是暗中施加壓力的命令。被敬的一方,其實心臟病加肝病,醫生囑咐,萬萬不可沾一滴烈酒,此時也難以健康理由拒絕,因為對方說明了:你不乾這杯,是不給他面子,不給他面子,即時當眾羞辱他。人家一番好意,怎可以受到羞辱?對方已佔道德高地,你不從,即不義,所以即使這一杯喝下去會暴斃,也非乾了不可。

表面是一個「禮」字,實際上將客人逼進難以Say no的一角,非常的橫蠻無禮。中國人敬酒添菜,越盛意拳拳,你越難拒絕,因為拒絕即是看不起他,令他沒有面子。許多香港人北上做生意,錢沒賺到幾文,喝酒卻喝出了肝癌,即是此一「文化」所累。

敬酒、請戰、向中央建議放解放軍出軍營開鎗,皆同一道理。西方人從不勉強夾菜敬酒,No就是No。中國文化博大精深,以做中國人為榮的梁振英,也玩得很精到,不懂政治的香港小朋友,要虛心學。

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蘋果日報- 【汽車籽】超跑加Turbo 新911慳油飛馳

蘋果日報- 【汽車籽】超跑加Turbo 新911慳油飛馳

【汽車籽】超跑加Turbo 新911慳油飛馳

【汽車籽:貴駕光臨】
保時捷今代新911,焦點必然是全線換上Turbo偈,而Turbo偈的最大好處就是較環保更慳油。所以今次借了新911長測數天,有兩樣東西要試,第一就是油耗,第二就是新PCM管理系統,是否真的實用。我找來建築工程師黃以諾(Enoch)一齊試車,看看新Turbo偈能否吸引跑車迷。


試駕新911 Carrera S四天,總是覺得去邊都快啲,亦證實了油耗表現理想。


新內櫳依舊貴氣,最大改動是軚環及PCM管理系統屏幕。


使用Apple CarPlay時,iPhone常用apps便顯示於屏幕,聽歌及收短訊也方便。


玩咗四日差啲唔記得sport response加速掣,是我唔習慣?還是沒有實際作用呢?

全新一代保時捷911 Carrera全線Turbo化,借來長測的Carrera S便搭載三公升雙渦輪增壓引擎,馬力輸出達420匹,扭力高達500Nm,配合PDK波箱和Sport Chrono組件,從0-100km/h加速只需3.9秒。快,就毋庸置疑,油耗卻是長測才能細心求證的地方。由廠方提供的數據,綜合油耗是7.7L/100km,我第一轉由灣仔駛往將軍澳工業邨,遇上落雨天塞車,結果花了40分鐘完成18.5公里車程,油耗顯示要11.1L/100km。幸好隨後由將軍澳往返元朗家,用Normal模式,轉數錶往往保持在一千至二千轉之下,油耗平均也是8L/100km,即每公里約$1.2,也算實用。直至再用Sport+模式入機場,油耗亦不算嚇人,只是11.1L/100km,不過駕駛樂趣卻大幾倍,轉數經常把持着三四千轉,變相令轉波時間拖長了,起動反應直接得多。長測了數日,最大感覺是Normal模式過於斯文舒適,揸長途時悶悶哋,一定要扭去Sport+爆兩下先安樂,這兩啖油實在非浪費不可。至於新PCM管理系統,確實又比上代進步得多,由以往導航地址輸入困難,到現在一些屋苑的小街也輕易找到,不過我最欣賞還是Apple CarPlay,iPhone介面會顯示於屏幕,聽歌、導航及收短訊也十分方便。


水平對向六缸雙Turbo引擎在車尾,Enoch認為一定不及中置引擎的車重比例好。


波箱配合穩定性高的操控,保時捷向來是最容易揸的跑車。


Enoch是建築公司董事及工程師,熱愛跑車的他現擁有Ferrari F430 Spider。

操控夠穩定 適合日常用今次邀請了熱愛跑車的Enoch試駕,他現擁有Audi R8及Ferrari F430 Spider,三年前曾買過一部Boxster S。當大部份車迷都認為911才值得追捧時,他這樣說:「Boxster及Cayman中置引擎的50/50重量分佈比例較好,操控會更佳,不過這兩部車始終是保時捷的入門,馬力相比911較小,各有優點啦。」揸開另一級數超跑的他,直言新911加速力不夠狂野,不過卻欣賞它的操控及穩定性,「保時捷車的傳統一定是飆彎好穩定,新車同樣好貼地,PDK波箱轉波頻率好快,懸掛平穩,畀到你信心越揸越快,油門越踩越深,操控時會覺得樣樣嘢都在你掌握之下。」對於保時捷車的另一優點,Enoch就多次強調他可以日常用,「始終德國車比較可靠,啲嘢好襟,同意大利車好唔同,即使你日日揸,到三四萬咪都唔會有嘢整。相反,拉利兜個圈之後就最好擺返屋企。」最後對於911 Turbo偈的評語:「完全感覺唔到它是Turbo車,因為沒有Turbo lag,這是科技的進步令人更易接受超跑Turbo化的趨勢。」


雙出中置喉、尾燈及新散熱格也為911於外形上帶來新鮮感。

Porsche 911 Carrera S規格:引擎︰2,981cc水平對向六缸雙Turbo

馬力︰420hp/6,500rpm

扭力︰500Nm/1,700-5,000rpm

波箱︰七速PDK雙離合器自動波,後驅

售價︰$2,152,000起

查詢︰Porsche HK(灣仔告士打道AXA中心地下)

記者:許維雅

攝影:王國輝

編輯:劉曉丹

美術:利英豪

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