2017年12月5日星期二

網約出租車 - 李純恩

網約出租車 - 李純恩

網約出租車 - 李純恩

出門趕時間,在街邊等的士,等了半天,有一輛經過,冚旗。用手機「快啲叫車」call車,信息發出,有二百多輛車收到,卻沒有一輛回應。如此在街邊站着,無無聊聊看手機,手機上有新聞在討論香港網約出租車的事情。上個月初在上海拍電視,為了方便坐車,用「支付寶」綁定了call車軟件「DiDi」。如今在上海,出街想隨手招一輛的士,機會低於買彩票中獎,所有想坐出租車的人,都會用手機call車,也就是這些天香港熱議的「網約出租車」。
用這個軟件call車有許多選擇,比如出租車(的士)、快車、專車、豪華車、尊享車、拚車等等。每一種車的價錢不同,但快車、專車的價錢跟出租車差不多,拚車就是幾個夾錢坐一輛順路車。選擇很多,除了出租車,其他的車輛都是私家車,司機是車主,申請加入之後,受軟件公司規管,有GPS監控,知道車輛位置,如有「柯打」,在附近離得最近的一輛車必須要去接客。
這樣真的方便許多,在上海十幾天,天天call車,call了之後,對方接到「柯打」就會來電告知他的位置,還有多久可以到達,這些資料在我手機上也同時顯示,那麼多次call車,最長等候時間是六分鐘,一般一兩分鐘,車就到了。
在香港call車,雖然接通之後也可以知道幾分鐘之後可以上車,但因為只有的士,所以call了未必有車到,不像在大陸,出租車種類繁多,選擇也多,很容易就可以找到車。還有就是車輛受軟件公司規管,乘客付的錢先到軟件公司,違規有懲罰,司機也規矩得多了。



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